Déviations et itinéraires temporaires :
suivre les panneaux jaunes

La différence entre déviation et itinéraire recommandé

On distingue deux types de détournements de circulation :

• Les déviations : elles sont obligatoires. Tous les usagers, ou seulement certaines catégories (par exemple les poids lourds), doivent suivre l’itinéraire indiqué par la signalisation.
• Les itinéraires recommandés temporaires : ils sont facultatifs. Ils proposent une solution alternative que les usagers peuvent choisir de suivre ou non, selon leur convenance ou leur véhicule.

Quand parle-t-on de déviation ?

On parle de déviation lorsqu’une route devient impraticable ou interdite à la circulation, par exemple en raison d’un chantier, d’un accident ou encore d’une catastrophe naturelle.

Dans ce cas, les usagers doivent obligatoirement suivre un autre itinéraire prévu pour assurer la sécurité et maintenir la fluidité du trafic.

Exemple : vous roulez sur une nationale. Un panneau « ROUTE BARRÉE » apparaît : la route habituelle est interdite. Une flèche jaune vous dirige vers une route de substitution.

Le début de la déviation : que doit faire le conducteur ?

Ce que l’on voit :

Un panneau d’information de situation diverses comme « ROUTE BARRÉE »

Un panneau d’interdiction d’accès (B0 circulation interdite, ou B1 sens interdit).

Des flèches directionnelles jaunes qui indiquent le détour (KD21 / KD22).

Comportement attendu : suivre la flèche jaune, même si le GPS propose autre chose.

Prudence, tenter de passer malgré « Route barrée ». C’est dangereux et sanctionné.

Rester sur la bonne route : le jalonnement

Une fois engagé, il faut être sûr de ne pas se perdre. La déviation est jalonnée par :

Des panneaux de présignalisation jaunes de déviation (KD42) et/ou de présignalisation courante (KD43) avant les intersections.

Des encarts jaunes sur les panneaux permanents (KD44) pour rappeler la direction provisoire.

Des panneaux de confirmation (KD62) qui rassurent : vous êtes sur la bonne route. Ce panneau comporte l’inscription « Déviation » ainsi que la mention de la ville atteinte par l’itinéraire de déviation.

En cas de croisement de plusieurs déviations, une signalisation complémentaire (KD79) évite la confusion.

Dans ces situations, il faut ralentir aux carrefours, chercher la flèche jaune, vérifier les confirmations.

La fin de la déviation : retour à l’itinéraire normal

Quand l’itinéraire normal redevient accessible, un panneau jaune « Fin de déviation » (KD69) apparaît.

• À partir de ce panneau, vous reprenez votre trajet habituel.
• La signalisation permanente reprend ses droits.

Les itinéraires recommandés temporaires (bis)

En période de départs en vacances ou lors d’événements, des itinéraires recommandés sont proposés pour éviter les bouchons.

• Signalisation jaune avec la mention « Itinéraire recommandé ».
• Facultatifs mais souvent plus fluides et plus sûrs.

Comment bien suivre une déviation ?

1. Repérer et suivre les panneaux jaunes en priorité.
2. Réduire la vitesse à l’approche des carrefours pour lire les indications.
3. Ne pas quitter la déviation avant le panneau de fin.
4. Ne pas se fier uniquement au GPS durant la déviation.

Erreurs fréquentes

• Suivre son GPS au lieu des panneaux jaunes.
• Penser qu’une déviation est « optionnelle ».
• Quitter la déviation trop tôt, avant la fin officielle.
• Faire un demi-tour dangereux après avoir raté une flèche.

Conclusion : Les déviations permettent de contourner une route barrée en toute sécurité. Les suivre correctement, c’est éviter le danger et adopter les bons réflexes attendus à l’examen du Code de la route.