Avant même de démarrer, une bonne installation au poste de conduite est essentielle pour conduire confortablement et en toute sécurité. Être bien assis, ajuster correctement son siège, son volant et ses rétroviseurs permet d’avoir une visibilité optimale et une maîtrise totale du véhicule. Enfin, attacher sa ceinture de sécurité reste une étape incontournable pour sa protection et celle des passagers.
Une bonne position de conduite est essentielle pour garantir confort, sécurité et efficacité au volant. Elle permet de garder une visibilité maximale, de réagir rapidement et d’éviter la fatigue. Tous les réglages doivent être effectués avant de démarrer le véhicule.
Veillez à ce qu’aucun élément ne gêne vos mouvements.
Privilégiez des vêtements confortables et souples. Évitez les chaussures inadaptées comme les tongs ou les talons hauts, qui peuvent rendre le contrôle des pédales difficile et dangereux.
Une fois la position choisie, assurez-vous que le siège est bien verrouillé.
Réglez la distance entre le siège et les pédales : votre jambe gauche doit rester légèrement fléchie lorsque vous enfoncez complètement la pédale d’embrayage. La pression doit être exercée avec la plante du pied, pas avec les orteils.
Ajustez la hauteur du siège pour avoir une vue dégagée sur la route en gardant le dos droit.
Inclinez le dossier de manière à rester bien redressé, sans tension.
Tenez le volant à deux mains, de manière souple, dans la position dite 9h15 ou 10h10.
Vous devez pouvoir tourner le volant sans tendre complètement les bras, le dos bien appuyé contre le siège.
Si nécessaire, ajustez la profondeur ou la hauteur du volant afin d’avoir une bonne visibilité sur le tableau de bord.
L’appuie-tête protège des blessures cervicales en cas de choc. Sa partie supérieure doit se situer au moins au niveau du sommet de la tête pour limiter le risque de « coup du lapin ».
Le pied droit repose sur le talon, en face du frein : il doit pivoter facilement entre la pédale de frein et celle d’accélérateur.
Le pied gauche reste en face de la pédale d’embrayage et, lorsqu’il n’est pas utilisé, il se repose sur le repose-pied ou le passage de roue.
Une bonne visibilité est indispensable pour anticiper, observer et réagir en toute sécurité. Elle dépend principalement du bon réglage des rétroviseurs et de l’absence d’éléments gênant la vue vers l’arrière.
Un réglage précis des rétroviseurs permet de limiter au maximum les angles morts.
Faites les réglages en position de conduite, le dos bien appuyé contre le siège.
Même bien orientés, les rétroviseurs ne couvrent pas totalement l’arrière du véhicule : il est donc essentiel de vérifier les angles morts en tournant la tête avant chaque manœuvre.
Le rétroviseur intérieur dispose souvent d’une position “nuit” : en basculant la manette, il atténue la lumière des phares des véhicules suiveurs pour éviter l’éblouissement. Certains modèles sont électrochromes : ils ajustent automatiquement la luminosité pour améliorer le confort visuel du conducteur.
S’il n’y a aucun passager à l’arrière, il est recommandé d’abaisser les appuie-tête pour libérer la visibilité vers l’arrière du véhicule.
Le port de la ceinture est obligatoire et vitale : elle retient le corps en cas de choc et évite l’éjection du véhicule, principale cause de blessures graves ou mortelles.
Lorsque vous bouclez la ceinture :
Vérifiez que la sangle est bien à plat, sans pli ni torsion.
Elle doit être bien tendue et au contact du corps, sans passer sur les vêtements épais.
Ajustez la hauteur de l’ancrage pour que la ceinture repose au milieu de l’épaule, et non sur le cou.
Une ceinture mal réglée ou vrillée perd une grande partie de son efficacité.
Le non-port de la ceinture constitue une infraction de 4ᵉ classe, sanctionnée par une amende et un retrait de points pour le conducteur.
