Certaines situations de circulation présentent des risques spécifiques qui exigent une vigilance renforcée et une conduite adaptée. Les zones de travaux, les tunnels, les passages à niveau ou encore les secteurs empruntés par les tramways imposent le respect de règles précises pour assurer la sécurité de tous. Anticiper les dangers, adapter sa vitesse et adopter les bons comportements permettent de limiter les risques d’accident dans ces environnements sensibles.
Les zones de travaux, les interventions liées à un accident ou à un véhicule immobilisé, ainsi que la présence de professionnels sur ou à proximité de la chaussée peuvent survenir sans préavis et perturber fortement la circulation.
Dans ces situations, une vigilance maximale est indispensable.
Des panneaux à fond jaune et des dispositifs de balisage temporaires sont mis en place pour canaliser le trafic et sécuriser la zone.
Anticiper les ralentissements et adapter sa conduite, y compris la nuit, car les travaux ne sont pas limités aux heures de jour.
Observer l’environnement : l’absence visible de personnels ne signifie pas qu’ils ne sont pas présents.
Réduire sa vitesse en respectant les limitations temporaires, souvent renforcées en cas de circulation à double sens sur autoroute.
Conserver des distances de sécurité suffisantes, sans chercher à se rapprocher du véhicule précédent.
À l’approche d’intervenants ou d’un véhicule arrêté sur la bande d’arrêt d’urgence, changer de voie si possible ou s’en écarter au maximum en restant dans sa voie.
Le non-respect du corridor de sécurité est sanctionné par une amende de 135 €.
Les demi-tours, l’arrêt et le stationnement sont interdits.
Les feux de croisement doivent obligatoirement être allumés.
Des feux rouges ou des barrières peuvent en interdire l’accès.
Avant d’entrer, il est conseillé de retirer ses lunettes de soleil afin d’éviter l’effet de forte obscurité soudaine.
Quelle que soit l’allure, y compris à l’arrêt, les distances de sécurité doivent être respectées.
Des repères visuels (chevrons ou diodes lumineuses) aident à maintenir l’intervalle nécessaire.
La vitesse peut être imposée ou limitée et doit être strictement respectée.
Les tunnels sont équipés :
d’emplacements d’arrêt d’urgence,
de niches contenant du matériel de secours,
d’issues permettant l’évacuation.
⚠️ Les niches ne servent pas d’abri.
Seules les issues de secours protègent efficacement de la chaleur et des fumées toxiques.
Allumer les feux de détresse.
Activer le recyclage de l’air.
S’arrêter à bonne distance du véhicule précédent.
Rester dans le véhicule, couper le moteur et suivre les consignes diffusées par radio ou signalisation lumineuse.
Même un incident mineur peut devenir critique dans un tunnel.
Il faut :
activer les feux de détresse,
se stationner sur un refuge ou la bande d’arrêt d’urgence,
couper le moteur,
contacter les secours via une borne d’appel,
écouter la radio du tunnel,
repérer l’issue de secours la plus proche.
Une fois en sécurité, il faut attendre les instructions des secours.
À faire :
tenter de sortir le véhicule du tunnel sans jamais effectuer de demi-tour,
utiliser les extincteurs si possible,
laisser les clés sur le contact,
évacuer par l’issue de secours la plus proche.
À éviter absolument :
dépasser ou suivre un véhicule en feu,
réduire les distances à l’arrêt,
reculer ou faire demi-tour,
rester près du véhicule,
perdre du temps à récupérer des objets.
Dans de rares cas, le passage est géré manuellement par un agent : le franchissement est alors interdit.
Lorsque le système est automatique, les feux rouges clignotants et la sonnerie annoncent la fermeture imminente.
Un panneau peut signaler la présence d’une ligne électrifiée à faible hauteur.
Le train est toujours prioritaire.
Le conducteur ne doit s’engager qu’après avoir vérifié l’absence totale de train.
La majorité des accidents sont dus à des erreurs de comportement.
Il faut :
Ralentir systématiquement à l’approche.
Respecter la priorité du train.
Ne jamais forcer le passage.
Ne pas s’engager si l’espace est insuffisant après les voies.
Briser la barrière en cas de blocage.
Quitter immédiatement le véhicule s’il est immobilisé sur les rails.
Utiliser le téléphone d’urgence en cas d’incident.
La plateforme du tramway correspond à la zone où sont installés les rails.
Cette zone est exclusivement réservée au tramway.
Tout autre véhicule y est strictement interdit.
Lorsque le tramway circule avec les autres usagers, il reste prioritaire en toutes circonstances.
Les automobilistes et cyclistes doivent éviter toute gêne à sa progression.
Certains panneaux annoncent la traversée à distance, d’autres signalent une traversée immédiate.
Un feu rouge clignotant impose l’arrêt absolu.
Le tramway suit une trajectoire fixe : il peut freiner mais ne peut pas dévier.
Sa distance de freinage est importante, et un second tramway peut en masquer un autre.
Avant de traverser, il est indispensable de vérifier qu’aucun tramway n’arrive dans l’autre sens.
